出租車行業(yè)是一個特殊行業(yè)群體，現(xiàn)今存在于出租車上的通信系統(tǒng)種類較多且制式較為雜亂，既不便于出租司機之間進行無障礙的群體溝通，更不便于出租車運管處進行安全管理監(jiān)控。出租車運營處、出租車協(xié)會、出租車公司三方出于對不同因素與視角的考慮，期望從以下的三個方面解決出租車行業(yè)所面臨的困擾：
    從運管處角度考慮，需要針對交通部提出的安全管理要求對出租車行業(yè)進行宣傳并提供指導方案和實施辦法；
    從出租車協(xié)會以及出租公司角度考慮，原建立的定位系統(tǒng)或電召系統(tǒng)，雖然能夠管理到車輛位置并提供叫車服務，但司機之間的通信特別是針對群體通信的管理還沒有好的解決辦法，出租車更多的是在利用社會上的車友組織提供的電臺進行溝通與交流，而這種自發(fā)性的方式脫離管理，出于安全管理的考慮，出租車公司期望建設一套系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對司機和車輛進行實時溝通與調(diào)度的功能；
    從出租司機角度考慮，為了更多的了解客源信息，司機之間會充分利用一切快速溝通的通信方式，如微信、對講機、車載電臺等等。但微信在開車過程中會短暫轉(zhuǎn)移司機注意力導致安全隱患，而對講和電臺需要繳納初裝費及月租，使用上頻點也不固定，經(jīng)常受到干擾，通信距離有限，無法完全的適配出租車司機的需求。
    針對出租車運營處、出租車協(xié)會、出租車公司及出租司機所面臨的問題，綜合考慮出租車行業(yè)通信與管理的現(xiàn)狀、以及出租車司機群體的通信需求，捷思銳科技推出了“出租車行業(yè)集群通信解決方案”。方案以“集群通”前端軟件、手機或定制終端機、配合專用對講手咪套件作為出租司機的通信專屬工具，并將后臺的調(diào)度臺管理作為運管部門安全管理的必要手段， 實現(xiàn)了從出租運管處、出租公司、出租調(diào)度室的管理端，到出租司機客戶端，以及客戶端之間的通信、管理一體化。

項目實施內(nèi)容
    出租車公司管理端安裝調(diào)度臺軟件，重點應用語音單呼、組呼，對講監(jiān)聽以及車輛定位功能，對司機進行免費通話，廣播通知，并時刻掌握車輛的位置動態(tài)進行車輛調(diào)度，錄音、監(jiān)聽、禁言等手段管理系統(tǒng)內(nèi)人員，實現(xiàn)出租車公司對出租司機的直接管控；
    出租司機辦理運營商合約機與手機號碼，手機安裝“集群通”軟件，并配合有線手咪、車載充電、車載支架等完整的車載通信套件，實現(xiàn)車隊內(nèi)的集群對講，且車隊成員間的通信不受距離限制；
    “集群通”具備靈活的車隊分組功能，司機可以向公司申請，與熟悉的伙伴建立獨立的對講組，利用手咪進行日常溝通。另外，公司為了便于管理，要求司機早晚換班手機不能離開車輛，如話費超額，由兩班司機協(xié)商處理，司機除了利用手機實現(xiàn)安全管理，還可以享受運營商在滴滴打車業(yè)務方面的優(yōu)惠。
    該項目的成功運作實現(xiàn)了運營處對出租車個體的安全管控，統(tǒng)一了雜亂繁瑣的差異化系統(tǒng)，對“集群通”的應用不僅滿足了出租車司機實現(xiàn)手機功能與對講機功能一體化的通信需求，降低了司機的通信成本，也避免了以往因為通信距離、頻點干擾等問題所帶來的溝通困擾。