国产精品一区在线观看,国产一二三区在线观看,一二三四在线播放免费视频中国,手机日韩理论片在线播放

主要是過渡性空間，人員流速大，且多數(shù)采用自然光補光，照度適宜,眩光指數(shù)UGR≤19。為了有效地避免明暗適應(yīng)影響，此區(qū)域采用直接照明與間接照明相結(jié)合的方式，扶梯上方采用反射式發(fā)光技術(shù)開發(fā)的照明燈具，能夠有效地防止眩光。

站廳層照明

站廳層照明，照明設(shè)計方面使用直接照明、間接照明、重點照明結(jié)合應(yīng)急照明與個性照明的方式，為各區(qū)域提供優(yōu)質(zhì)的照明環(huán)境，以保證充足的照度、合理的眩光值，使旅客出行得到理想的照明保障。采用反射式發(fā)光技術(shù)開發(fā)的照明燈具和嵌入式陶瓷像素筒燈，見光不見光源，亮度充足無眩光，能為乘客提供舒適的照明環(huán)境。

站臺層照明

由屏蔽門等候區(qū)、站臺層公共區(qū)，樓梯區(qū)組成的照明區(qū)域，用三思自主研發(fā)的反射式面光源，電源正面維護型連續(xù)光帶，出光均勻，在保障照明效果的同時也綜合考慮后期維護問題，為地鐵運營維護提供綜合型保障服務(wù)。

地鐵照明燈具工作時間非常長，對燈具散熱可靠性、燈具壽命、光源技術(shù)，燈具維護更換等要求非常高，貴陽地鐵2號線繼續(xù)采用了上海三思反射式發(fā)光技術(shù)LED燈具產(chǎn)品系列，該產(chǎn)品屬于科技部“十一五”863重大科研成果。

該系列LED照明燈具，可應(yīng)用于站臺、站廳、列車軌道、列車車廂、辦公室、進出口階梯等多種照明環(huán)境，為軌道LED照明提供了完整的技術(shù)解決方案。

截至目前，上海三思已承建全國近100條地鐵線路的照明工程建設(shè)，以雄厚的技術(shù)研發(fā)能力、成熟地鐵基地照明系統(tǒng)解決方案、獨特豐富的地鐵照明系列燈具、可靠的產(chǎn)品性能和值得信賴的售后服務(wù)，助力中國軌道交通建設(shè)和發(fā)展。