進入新時代，中國交通駛入高質量發(fā)展的快車道，基礎設施建設日新月異，運輸服務能力、品質和效率大幅提升，科技支撐更加有力，人民出行更加便捷，貨物運輸更加高效，中國正在從交通大國向交通強國邁進。

加快建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策部署。
習近平總書記在黨的二十大報告中強調“高質量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務”，要求加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國……這一系列部署，是以習近平同志為核心的黨中央從全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的要求出發(fā)，對交通運輸領域提出新的、更高的要求，是交通運輸行業(yè)今后前進發(fā)展的行動指南和根本遵循。

交通運輸部及各省市持續(xù)出臺相關政策助力交通高質量發(fā)展

習近平總書記：希望廣東聯(lián)手港澳打造更具綜合競爭力的世界級城市群

在黨中央領導下，粵港澳大灣區(qū)加快深度融合，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷提升在國家經濟發(fā)展和對外開放中的支撐引領作用。經過不斷發(fā)展，粵港澳大灣區(qū)已成為中國開放程度最高、經濟活力最強的區(qū)域之一，在國家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。

而廣東省作為中國經濟增長和大灣區(qū)建設的重要引擎，在基礎設施、產業(yè)體系、創(chuàng)新實力、開放姿態(tài)等方面，都引領全國之先、爭創(chuàng)世界之最，發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)建設“排頭兵”作用，扎扎實實把習近平總書記重要講話精神落實到具體行動中、體現(xiàn)在發(fā)展成效上。

省交通運輸廳廳長林飛鳴：牢牢把握新時代新要求 奮力譜寫廣東交通運輸高質量發(fā)展新篇章
1月28日，“廣東新春第一會”全省高質量發(fā)展大會上，廣東省交通運輸廳廳長林飛鳴表示，在新征程上，廣東交通運輸系統(tǒng)將推進綜合立體交通網加快建設，高質量打造交通強省。

高質量參與“一帶一路”

2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，廣東省緊扣國家戰(zhàn)略、充分體現(xiàn)廣東特色、主動銜接“十四五”規(guī)劃，著力推動廣東與沿線國家和地區(qū)全面深度合作，推動參與“一帶一路”各項工作走深走實。

而交通基礎設施的互聯(lián)互通作為“一帶一路”建設的關鍵，有利于強化地區(qū)間的優(yōu)勢互補和聯(lián)動合作。為推進內外連通交通大樞紐建設，廣東以“國際航運、中歐班列、國際物流基地、國際樞紐機場、網上絲綢之路”為重點，布局立體框架，打通“海陸空+互聯(lián)網”通道。多條國際通道活力涌動，暢達四方，一幅區(qū)域互聯(lián)互通的圖景愈加清晰。

據海關總署廣東分署2022年12月發(fā)布的數據，2022年廣東對“一帶一路”沿線國家進出口2.05萬億元，相較去年同期增長11.8%，位居全國前列。

積極融入大灣區(qū)高質量發(fā)展

粵港澳大灣區(qū)既是“21世紀海上絲綢之路”的重要起點、中心樞紐點，也是“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”雙向交匯點，在高質量共建“一帶一路”中具有重要支撐作用。

隨著港珠澳大橋、南沙大橋先后開通，深中通道、黃茅海跨海通道等“超級工程”有序推進，粵港澳大灣區(qū)“穿江達�！备�上層樓；廣深港高鐵恢復通車，廣汕鐵路、深茂鐵路、佛莞城際鐵路等一批項目先后開工，“軌道上的大灣區(qū)”不斷加速，預計2035年主要城市間將實現(xiàn)1小時通達；世界級機場群港口群加快形成，機場群旅客吞吐能力超2.2億人次，港口群集裝箱年通過能力約8500萬標箱。

總面積5.6萬平方公里、經濟體量逾13萬億元的粵港澳大灣區(qū)，正朝著世界一流灣區(qū)加速前進...

近日，深汕西高速改擴建長沙灣跨海特大橋右幅正式通車，粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施建設不斷完善

搭建平臺賦能交通發(fā)展

謀定而后動 厚積而薄發(fā)。早在2021年十四五開局之年，廣東省交通運輸廳早布局、穩(wěn)前進，率先在智慧交通建設上展開相關探索，指導舉辦粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧交通產業(yè)博覽會，利用平臺優(yōu)勢搭建企業(yè)、政府溝通、貿易、交流平臺，共同推動粵港澳大灣區(qū)乃至全國交通高質量發(fā)展。博覽會至今已成功舉辦兩屆，近日，廣東省交通運輸廳批復同意作為2023粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧交通產業(yè)博覽會指導單位，并組織倡導各政府職能部門支持博覽會相關工作，共同助力粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展。

在廣東省交通運輸廳指導下，全國各協(xié)會/學會/組織的共同支持下，粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧交通產業(yè)博覽會緊緊圍繞“高質量·開新局”的主題，以開放創(chuàng)新為動力，高起點規(guī)劃、高水平建設、高定位招商，現(xiàn)已發(fā)展成為交通領域了解最新政策動向、行業(yè)動態(tài)的高端平臺，在國際交通產業(yè)發(fā)展格局中具有“風向標”意義。諸多國內外重點行業(yè)協(xié)會、高校、科研機構積極參加，眾多國際知名企業(yè)參展參會。

廣東建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系的藍圖已經鋪就：廣東將加快建設深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道，推進蓮花山通道等跨江通道前期工作，加快建成能力充分、方式協(xié)調、集約利用的跨江跨海通道群。

奮進新征程、建功新時代。廣東省交通系統(tǒng)將認真學習貫徹黨的二十大精神，以更加飽滿的工作熱情和精神狀態(tài)，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，奮力當好現(xiàn)代化新湖南的開路先鋒，為加快建設交通強國貢獻廣東力量。