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- 謝敬和他的“雅圖號(hào)”
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謝敬和他的“雅圖號(hào)”
  深圳有兩個(gè)“雅圖”,一個(gè)是中國投影行業(yè)知名的民族品牌深圳雅圖數(shù)字視頻技術(shù)有限公司,一個(gè)是“雅圖號(hào)”帆船,但是兩個(gè)“雅圖”只有一個(gè)主人——謝敬。謝敬是深圳雅圖科技的董事長,也是“雅圖號(hào)”八人帆船的船長。謝敬掌控雅圖十一年,掌控“雅圖號(hào)”只有三年,但是他對(duì)“雅圖號(hào)”的感情并不比雅圖輕多少。雅圖是他的標(biāo)志,而他也是引領(lǐng)雅圖前進(jìn)的一面旗幟。

謝敬和他的“雅圖號(hào)”


一見傾心

  “北方有佳人,遺世而獨(dú)立。一顧傾人城,再顧傾人國!

  在北方或許只有遺世獨(dú)立的佳人,能一顧傾城,再顧傾國,但是在南方對(duì)于謝敬而言能一見傾心的卻是帆船。

  喜歡帆船的人,喜歡搏擊大海的人,骨子里都有一種原始的占有欲,有一種征服一切的豪情。謝敬和帆船的第一次邂逅是在美麗的南澳,但是邂逅的過程并不美麗。

  六年前的南澳,天特別藍(lán)、水特別清、風(fēng)特別柔、天氣特別好,一艘八人帆船,幾個(gè)老友,謝敬就是在這樣美妙而舒適的環(huán)境下與帆船進(jìn)行了第一次親密接觸。但是這樣的接觸并不像想象中那么的美好。

  大海的魅力在于她的變化無常,你永遠(yuǎn)不知道下一秒她將會(huì)變成什么樣子。而帆船的魅力就在于通過它,你可以以不變應(yīng)萬變,體驗(yàn)征服大自然的快感。在第一次與帆船親密接觸的時(shí)候,謝敬體驗(yàn)到了御風(fēng)而行的快感,但是也體會(huì)到了自己的無能為力。在其他老友們齊心協(xié)力,互相配合的時(shí)候,他只能左躲右閃,為他人讓出空間。有能力掌控一個(gè)大公司的謝敬,現(xiàn)在卻掌控不了一艘小小的帆船,這會(huì)是一種怎樣的失落與不甘;蛟S男人骨子里都有一顆爭強(qiáng)好勝的心,有著一種即使不能為也要為之的執(zhí)拗。從此,謝敬與帆船結(jié)下了不解之緣,也愛上了這樣一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

就這樣被征服

  “會(huì)當(dāng)水擊三千里,自信人生兩百年”,謝敬自信但不自傲。謝敬能掌控一家大企業(yè),當(dāng)然有自信能征服一艘小帆船。

  從第一次在船上無能為力,到能真正駕馭帆船參加比賽,謝敬需要花時(shí)間在訓(xùn)練上。而這對(duì)于他來說并不容易。對(duì)于他來說,他有更重要的雅圖科技要管理,他本應(yīng)該將全部精力放在公司上,但是他還是每周抽時(shí)間進(jìn)行帆船訓(xùn)練。對(duì)他而言,放棄是一個(gè)不存在與他字典里的詞匯。既然對(duì)帆船一見鐘情,那么他一定會(huì)堅(jiān)持將它征服,而征服又是男人骨子里快感的來源!耙环矫,操控機(jī)械,駕駛一艘帆船,是對(duì)船的征服。另一方面,和自然,和大海去搏斗,也是一種征服!痹谥x敬的心里,征服帶來的高峰體驗(yàn),是如此的讓他癡迷與沉醉。

  然而,征服帆船的過程并不完全只有快感,恐懼也是謝敬至今猶記的一種感觸。

謝敬和他的“雅圖號(hào)”


  茫茫大海,一艘小小的帆船,寥寥數(shù)人,你是否會(huì)有一種恐懼感;蛟S風(fēng)平浪靜的時(shí)候,你還會(huì)愜意的享受陽光的溫暖。然而,當(dāng)風(fēng)浪驟起的時(shí)候,你又會(huì)是一種怎樣的心情呢?

  恐懼?“當(dāng)然會(huì)有!敝x敬直言不諱:“我們要做的,就是克服恐懼,這也是……更刺激的地方!绷陙恚x敬和帆船之間的故事很多,但讓他念念不忘的卻是一次險(xiǎn)情。

  那是他剛剛接觸帆船不到兩年的時(shí)候遇到的一件讓他很難以忘懷的事情。一次和兩個(gè)朋友出海,但在回來的路上卻遇到了毫無征兆的大風(fēng)浪。通常在出海之前一定會(huì)了解當(dāng)天的天氣狀況,如果有大風(fēng)或者暴雨是絕不會(huì)出海的。但是大海是無常的,她并不會(huì)以人的意志行動(dòng)。在離陸地還有好幾個(gè)小時(shí)的路程的時(shí)候,大海突然變的無情而殘酷,大風(fēng)夾著大浪突然來襲。很快,風(fēng)帆被吹壞了,機(jī)械動(dòng)力也沒用多久就罷工了。

  大海茫茫,歸途無期。在波濤洶涌的大海中,謝敬他們的帆船就如同一片枯葉般,隨著波浪起伏不定。而最糟糕的是,他們中航海經(jīng)驗(yàn)最豐富的也只有一年的時(shí)間。無助?恐慌?沉默?當(dāng)時(shí)會(huì)是一種怎樣的心情,也許只有當(dāng)事人才能明白,任何的詞語都不可能表達(dá)的清楚。

  在無助的時(shí)候你可以恐慌,但是你不可以絕望。這可能是謝敬經(jīng)歷過危險(xiǎn)之后,最深刻的體會(huì)。

  只要希望還在,一切都是未知數(shù)。即使在有生命危險(xiǎn)的時(shí)候,有恐慌但是大家都沒有絕望。大家堅(jiān)持著,用盡一切可以使用的技巧來躲避危險(xiǎn),最后他們成功的脫離了危險(xiǎn),到達(dá)了海岸。“雖然我們都說當(dāng)時(shí)如何在拼搏,但是現(xiàn)在想起來,覺得運(yùn)氣也非常重要。”事后的謝敬用如此平淡的語句來形容自己與風(fēng)浪搏擊的過程,真誠而坦率。

  雖然經(jīng)歷了巨大的危險(xiǎn),但是這并沒有給謝敬造成什么心理陰影,反而更加堅(jiān)定了他征服帆船的信念。但是,和力的作用是相互的一樣,征服的結(jié)果有時(shí)候也是相互的。謝敬征服了帆船,但是同樣他也被帆船征服了。

謝敬和他的“雅圖號(hào)”

謝敬和他的“雅圖號(hào)”


  現(xiàn)在的人談起謝敬都會(huì)想到他的兩個(gè)雅圖。一個(gè)是雅圖科技,一個(gè)是“雅圖號(hào)”帆船。2009年雅圖科技在謝敬的帶領(lǐng)下,一路披荊斬棘取得了非常好的市場成績。同樣是2009年謝敬駕馭著他的“雅圖號(hào)”獲得了香港帆船錦標(biāo)賽業(yè)余組的冠軍,并且在第三屆中國杯帆船賽取得了不錯(cuò)的成績。

  在帆船上或許體驗(yàn)不到“大漠孤煙直”的寂寞,但是卻能看到到“長河落日?qǐng)A”的美景,能體會(huì)到“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄!钡目旄小6沁@種御風(fēng)而行、破浪滄海的感覺讓謝敬對(duì)帆船癡迷。2006年在租借帆船三四年后,謝敬花200多萬從法國購買了屬于自己的帆船,并取名“雅圖號(hào)”和他的公司雅圖科技一個(gè)名字。而他也理所當(dāng)然的成為了這艘船的船長,而隊(duì)員則是雅圖公司的員工。此后每周一次的出海訓(xùn)練成為了他們生活中不可或缺的一部分。

  自從有了自己的船隊(duì)以后,謝敬更加喜愛帆船運(yùn)動(dòng)了。最初的一段時(shí)間里,只要有比賽“雅圖號(hào)”的身影就會(huì)出現(xiàn)在那里,然而結(jié)果并不理想。或許成長總要伴隨著絲絲的沮喪與陣痛,但是只要你抱著一顆平常的心,這絲絲的沮喪與陣痛就是你成長的財(cái)富。最初成績的不理想,并沒有影響到謝敬的心情。最初的比賽,謝敬是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度參與的。他駕駛著他的“雅圖號(hào)”一次次駛向大海,一次次在與風(fēng)浪的搏擊中前行。虛心總能使人進(jìn)步,謝敬虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度使得他和他的“雅圖號(hào)”在賽場上不斷成長,比賽成績也穩(wěn)步提升。

  從2007年第一次以贊助商的身份參加第一屆中國杯帆船賽以來,他和“雅圖號(hào)”就成了中國杯上必不可少的一員。而今已是三朝元老的謝敬率領(lǐng)著他的船隊(duì)在2009年11月舉行的第三屆中國杯上取得了不錯(cuò)的成績。而香港拉力賽中獲得業(yè)余組中奪冠,則肯定了這幾年來他的付出,也增強(qiáng)了他的信心。

  但是,奪冠和比賽成績的穩(wěn)步提升,并沒有太多的改變謝敬的生活。就像奧林匹克之父顧拜旦所說的那樣,“在賽場上,重要的不是取勝,而是在于參與;在生活中,重要的不是征服,而是奮斗拼搏”。對(duì)帆船,謝敬有著自己的見解,他說:“帆船是一項(xiàng)很貼近自然的運(yùn)動(dòng),也會(huì)使自己的心胸更加的開闊!庇兄_闊的心胸,那么做到寵辱不驚也就是很自然的事情了。

雅圖和“雅圖號(hào)”

謝敬和他的“雅圖號(hào)”


  有人先認(rèn)識(shí)雅圖,然后再認(rèn)識(shí)“雅圖號(hào)”;有人先認(rèn)識(shí)“雅圖號(hào)”,再認(rèn)識(shí)雅圖。

  或許謝敬在剛開始玩帆船的時(shí)候并沒有想到過,帆船對(duì)公司有著這么大的宣傳作用。謝敬表示,自從玩起了帆船運(yùn)動(dòng)之后,媒體訪問和采訪突然增多,雅圖的品牌漸漸為外界所知。而在業(yè)內(nèi),他也因擁有一艘帆船而成為知名人士。

  經(jīng)歷了人生很多風(fēng)浪,但是玩帆船依然能夠給謝敬的人生帶來很多啟迪。如今的謝敬已經(jīng)不僅僅把帆船作為自己的愛好,他更把帆船作為一種重要的公關(guān)社交工具。

  意大利知名游艇品牌法拉蒂駐中國首席代表也曾說過,中國人即使買游艇、帆船,也是為了公關(guān)社交,而不是為了真正的體驗(yàn)與享受。是的,和國外人們將游艇、帆船作為一種純粹的享受和休閑方式不同,中國人更多的是帶有一種商業(yè)目的。比如張朝陽,購買了游艇后不停的接受媒體采訪,以此宣傳他和他的搜狐。而謝敬作為中國多媒體投影行業(yè)知名品牌雅圖的掌門人,商人的性質(zhì)還是處在第一位的。他承認(rèn),自己從事帆船,除了個(gè)人愛好外,更主要是為了借機(jī)宣傳自己的企業(yè)。

  對(duì)謝敬來講,擁有一艘自己的帆船,不僅改變了他的生活方式,也給雅圖企業(yè)文化注入了拼搏、競爭、進(jìn)取的理念,讓企業(yè)文化日臻完善。同時(shí),企業(yè)擁有一艘帆船,也能成為營銷企業(yè)品牌的一個(gè)良好承載點(diǎn),更加拓寬企業(yè)營銷的廣度和深度!拔磥砉镜漠a(chǎn)品大規(guī)模進(jìn)軍國際市場的時(shí)候,我不但會(huì)參加中國杯,還會(huì)參加泰王杯、美洲杯,將雅圖打造成為一個(gè)國際品牌!敝x敬說。

后記

  用學(xué)者于丹形容騎士與帆船的共同點(diǎn)時(shí)的一句話,來形容謝敬和他的帆船是最合適不過的了。她說:“兩者都是孤獨(dú)而驕傲的,兩者的未來都是遼闊和不確定的,兩者本質(zhì)都是尊貴和自由的。”而謝敬作為馳騁商場的騎士,這不就是他鮮明的寫照嗎?

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