從第5代路由器面世之后，除了基本的WiFi路由器普及之外，這個領(lǐng)域已經(jīng)近10年沒有任何創(chuàng)新。路由器市場長期以來一直被TP-link與D-link兩個“老大哥”霸占——TP-link第一，D-link第二。如今，路由器全球每年出貨量破億臺，而中國消費(fèi)量約為總量60%左右。也就是說，現(xiàn)在中國路由器市場每個月仍有600萬臺左右的出貨量。

　　在巨頭TP-link與D-link之外還生存著騰達(dá)、華為、銳捷網(wǎng)絡(luò)等第二梯隊品牌。去年，智能路由器還只占路由器市場極小的份額，而如今已經(jīng)有顛覆之相，在3月份接受i黑馬采訪時，極路由創(chuàng)始人王楚云表示今年的自己的智能路由器產(chǎn)品HiWifi銷售量“將達(dá)到300萬臺”。

　　而小米方面也積累了巨大的品牌效應(yīng)。2013年11月20日，小米預(yù)售500臺“小米路由器”，在定價高達(dá)799元的情況下，居然有50萬的預(yù)定量。

　　2012年底開始，360、百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)巨頭相續(xù)宣布開始進(jìn)軍智能路由器領(lǐng)域，極路由、智路由以及果殼等新銳智能路由器企業(yè)，也發(fā)展迅速。而傳統(tǒng)路由器巨頭在趨勢的裹挾之下，也不得不開始做智能路由器。

　　年初，華為宣布智能路由器MEMO將在今年夏天面市;3月份，老牌路由器廠商N(yùn)etcore磊科宣布其首款智能路由器即將問世;3月底，聯(lián)想也宣布將推出智能路由器......

　　種種跡象已經(jīng)表明，路由器，已經(jīng)處在顛覆的前夜。智能路由器在還未出現(xiàn)巨頭，甚至各公司都只是在試水的情況下，今年已經(jīng)能硬生生割下傳統(tǒng)路由市場約10%的份額，產(chǎn)業(yè)洗牌已經(jīng)注定開始。

　　一時，新路由器市場形成巨頭、新銳、傳統(tǒng)三方對持的局面。

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