4月20日，南網(wǎng)電動運營監(jiān)控中心COB顯控系統(tǒng)亮相中央電視臺“新基建”政策報道，這套系統(tǒng)實現(xiàn)了南網(wǎng)五省區(qū)電動汽車服務(wù)信息一屏盡覽。

圖為央視新聞報道中的南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)運營監(jiān)控中心顯控系統(tǒng)

“10分鐘充電80％”帶來的機遇

2020年，南網(wǎng)電動將投建大功率快充示范站，目標(biāo)是滿足10－15分鐘實現(xiàn)充電80％，這是《南網(wǎng)電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展報告》發(fā)布的內(nèi)容。報告推測，從2020到2035年，純電汽車百公里能耗將逐步從12度降到9度。有車企人士算了筆賬，若以0.6元/度電費算，當(dāng)純電汽車百公里能耗從12度降到9度，則每百公里電費將從7.2元降至5.4元。
技術(shù)的發(fā)展給電動汽車的使用帶來很大便利，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施步入發(fā)展快車道。作為新型基礎(chǔ)設(shè)施七大領(lǐng)域之一的新能源汽車充電樁，將會催生出萬億級別市場。

建設(shè)電動汽車充電服務(wù)平臺顯控系統(tǒng)

洞見機遇，南方電網(wǎng)早在多年前就開始進(jìn)行戰(zhàn)略布局，加大了充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)與管理的力度。

2019年3月22日，南方電網(wǎng)電動汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司在深圳前海掛牌成立，新公司著力打造南方五省區(qū)統(tǒng)一的電動汽車充電服務(wù)平臺，力爭實現(xiàn)充電設(shè)施擁有數(shù)量、平臺運營充電設(shè)施數(shù)量南方第一。

為整合廣東、廣西、云南、貴州和海南五省區(qū)“電動汽車業(yè)務(wù)”“智能充電服務(wù)平臺”，實現(xiàn)與各省級平臺充電樁基本信息的互聯(lián)互通，南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司決定在運營監(jiān)控中心建設(shè)一套大屏顯控系統(tǒng)。

先進(jìn)的整合應(yīng)用方案

威創(chuàng)為南網(wǎng)電動項目提供了顯控系統(tǒng)整合應(yīng)用方案，融合了COB顯示技術(shù)、高分可視化應(yīng)用、圖像處理技術(shù)等先進(jìn)的科技手段，形成一個擁有高清晰度、高亮度、功能強大、使用方便的COB顯控系統(tǒng)，這是一個整合網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控平臺、信息資源共享平臺、分析決策平臺和指揮調(diào)度平臺于一體的系統(tǒng)。

央視報道中的“新基建設(shè)施”

4月20日，中央電視臺財經(jīng)頻道報道《國家發(fā)改委首次明確“新基建”范圍》，新聞在談到“智能交通基礎(chǔ)設(shè)施”“智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施”時，展示了這套顯控系統(tǒng)。

系統(tǒng)被中央電視臺作為報道國家政策的新聞背景，無疑是對系統(tǒng)的高度肯定。系統(tǒng)具有的四大特點是被用戶和媒體認(rèn)可的重要原因：

簡化操作過程，豐富展現(xiàn)形式，提升互動體驗，提升應(yīng)用業(yè)務(wù)信息的效率；

全方位、多視角對公司運營、充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)測、分析和全景展示；

解決了展示內(nèi)容上存在的諸多問題，對各種業(yè)務(wù)信息實現(xiàn)集中、動態(tài)、關(guān)聯(lián)呈現(xiàn)；

提供了“利用情況分析”“綜合效益挖掘”“效益提升建議”等系統(tǒng)性的監(jiān)控管理可視化應(yīng)用。

這套系統(tǒng)的初版已于去年11月初上線，第二版今年4月中旬上線，目前還在深化中，預(yù)計8月份結(jié)束。

據(jù)悉，南方電網(wǎng)在未來4年，將建150座大規(guī)模集中充電站，累計建成充電樁38萬個，持續(xù)整合電動汽車充電服務(wù)平臺，服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這套系統(tǒng)將伴隨南方電網(wǎng)電動汽車平臺的發(fā)展而持續(xù)升級，給人們的電動汽車使用帶來更多的便利。