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從概念到實(shí)踐,巴可成為智慧港口轉(zhuǎn)型“基石”

中國投影網(wǎng)液晶拼接(LCD拼接)資訊  來源:巴可  2019-10-15 13:37:27  編輯:影子  [ ]
實(shí)施公司: 巴可
案例地點(diǎn): 北部灣港
項目名稱: 北部灣國際港務(wù)集團(tuán)指揮中心
設(shè)備清單: 優(yōu)利視UniSee超級液晶大屏幕
項目簡介: 對于智能過閘系統(tǒng)來說,一個能夠監(jiān)控港口安全、提供可視化保障的產(chǎn)品,是系統(tǒng)的“基石”。北斗星智能過閘系統(tǒng)選擇了與巴可合作,巴可的優(yōu)利視UniSee超級液晶大屏幕讓北斗星的后臺數(shù)據(jù)和監(jiān)控效果在屏幕上呈現(xiàn)的更為清晰,視覺效果也更震撼。
現(xiàn)場效果:

近些年來,智慧城市的概念在國際上獲得了廣泛關(guān)注。隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和供給側(cè)改革,產(chǎn)業(yè)升級是必然趨勢。在李克強(qiáng)總理提出的“創(chuàng)新驅(qū)動“和”智能轉(zhuǎn)型“概念的領(lǐng)導(dǎo)下,中國的智慧城市建設(shè)已經(jīng)逐漸從口號變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李鐵表示:“關(guān)于智慧城市的概念,最簡單的說法就是所有的智慧技術(shù)在一個城市中的應(yīng)用”。

自古以來,交通便是影響一個城市發(fā)展的重要因素,對于沿海城市來說,港口的智慧化程度,直接影響著交通運(yùn)輸?shù)某杀竞托。隨著智慧城市建設(shè)的深入,從信息港到數(shù)字港,再到現(xiàn)今的智慧港口建設(shè),我國港口已進(jìn)入關(guān)鍵的數(shù)字化轉(zhuǎn)型時期。智慧港口迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,更是代表了未來港口的發(fā)展方向。

陸海新通道解決距離痛點(diǎn),智慧港口建設(shè)成關(guān)鍵

在智慧城市的建設(shè)過程中,“陸海新通道”有著非常重要的戰(zhàn)略意義。陸海新通道利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式,由重慶向南經(jīng)貴州等省份,通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn),運(yùn)行時間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約10天左右。陸海新通道拉近了國家距離,打通了地域阻塞。

北部灣港是我國沿海24個主要港口之一和“一帶一路”海陸銜接的重要門戶港,是我國內(nèi)陸腹地進(jìn)入中南半島東盟國家最便捷的出海通道,與100多個國家和地區(qū)的250多個港口有貿(mào)易往來。北部灣港的智慧化程度,直接影響著這100多個“朋友圈”。

北斗智能過閘系統(tǒng)與巴可共同助力港口建設(shè)

北部灣港集團(tuán)在智慧港口的建設(shè)過程當(dāng)中,最成功的實(shí)踐便是采用了北斗智能過閘系統(tǒng),大大提升了船只進(jìn)出港口的效率,為船主提供了高效、優(yōu)質(zhì)的過閘服務(wù)。該系統(tǒng)包括了一次報道連續(xù)過閘、不停船報道、不上岸繳費(fèi)、遠(yuǎn)程集中控制、大數(shù)據(jù)分析等多項功能,大大提升了北部灣港的船閘通航效率、降低了船舶過閘成本。

對于智能過閘系統(tǒng)來說,一個能夠監(jiān)控港口安全、提供可視化保障的產(chǎn)品,是系統(tǒng)的“基石”。北斗星智能過閘系統(tǒng)選擇了與巴可合作,巴可的優(yōu)利視UniSee超級液晶大屏幕讓北斗星的后臺數(shù)據(jù)和監(jiān)控效果在屏幕上呈現(xiàn)的更為清晰,視覺效果也更震撼。

巴可優(yōu)利視采用電源和信號的冗余設(shè)計,即使全天候的輪番錄制,可以保證7✖24小時無任何后顧之憂。正是有了全天候的保障,智能過閘系統(tǒng)才可以實(shí)現(xiàn)全年無休止優(yōu)良運(yùn)轉(zhuǎn),提升港口效率。

除此之外,優(yōu)利視的單屏一致性可以達(dá)到95%以上,憑借巴可獨(dú)有的Sense X顏色亮度自動檢測校準(zhǔn)技術(shù),可確保整個視頻墻時刻顯示色彩、亮度一致的圖像。巴可還徹底變革了面板的設(shè)計,從而減少顯示中心與邊緣部位存在的亮度差異,實(shí)現(xiàn)了液晶單元內(nèi)部前所未有的單屏均勻性和多屏一致性。

優(yōu)利視采用了全新的液壓安裝結(jié)構(gòu),擁有設(shè)備重力自動校準(zhǔn)技術(shù),可以讓顯示單元精確對齊且不會損壞敏感的邊緣部位,將拼縫及割裂感降至最低,安裝需求也從4人以上降至2人左右,安裝速度更是從幾百分鐘降低至幾十分鐘。

還值得一提的是,優(yōu)利視與普通液晶屏幕不同,其霧化率高達(dá)44%,擁有前所未有的抗環(huán)境光干擾的能力。穩(wěn)定的色彩加上面光源的輸出,能夠有效保護(hù)眼睛。

隨著陸海新通道的不斷發(fā)展,北部灣港的船舶進(jìn)出量更是會激增,數(shù)據(jù)量也會直線上升。在數(shù)據(jù)呈現(xiàn)上,也就對顯示器提出了更高的要求。不止如此,對于港口安全監(jiān)控來說,產(chǎn)品的穩(wěn)定性也是需要放在首位進(jìn)行考量。巴可優(yōu)利視UniSee的電池可以真正做到7*24小時,為數(shù)據(jù)顯示以及港口監(jiān)控的可靠性提供了必要保障。

在未來,數(shù)字化潮流和開放式創(chuàng)新環(huán)境將為港口注入新的活力,數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用也將為港口生態(tài)帶來新的思路和方向。包括優(yōu)利視UniSee在內(nèi),巴可的產(chǎn)品將會為服務(wù)智慧港口建設(shè)的合作伙伴提供更為強(qiáng)有力支撐。在“在中國,為中國”的核心觀念的指導(dǎo)下,巴可將和合作伙伴一起,實(shí)現(xiàn)智慧港口從概念到實(shí)踐的轉(zhuǎn)變,助推中國智慧城市的建設(shè)。


關(guān)于barco
巴可公司是一家為專業(yè)市場設(shè)計并開發(fā)可視化解決方案的全球領(lǐng)先技術(shù)公司。巴可活躍于全球,在歐洲、北美和亞太地區(qū)都擁有自己的市場銷售、客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)研發(fā)基地。
巴可(紐約-泛歐布魯塞爾證券交易所上市,股票代碼:BAR)在全球 90 多個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù),擁有員工約 3,500 名。巴可 2011 財年銷售總額高達(dá)10.41 億歐元。
巴可大中國區(qū)目前在全國,包括香港和臺灣,共設(shè)有5個辦事機(jī)構(gòu),并在北京昌平設(shè)有研發(fā)和生產(chǎn)基地
聯(lián)系barco
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